Lafórmula del Sellador para juntas de cabeza contiene un combinación de líquido sellador de silicato de sodio compatible con el anticongelante y partículas de sellador de juntas de distintos tamaños que. penetran en las brechas y grietas y se endurecen permanentemente para sellar las fugas. Lasfugas o daños en las juntas de motor, son un problema frecuente.A veces sólo son fugas de aceite y lo vemos sobre el motor, se va mezclando con polvo y v
14 Publicado 4 de Noviembre del 2008. Hola, Tengo un audia A4 de 90cv Diesel, hace ya unos meses que perdia liquido refrigerante y no sabiamos porque, hemos ido llenando segun iba perdiendo y el coche funciona perfecto. Ahora nos hemos dado cuenta que con el frio pierde mas.
Lajunta culata está un palmo más abajo y eso te ha caído del bote de expansión del líquido refrigerante. CiclopeX Tecnoadicto 2.0. 12-jun-2020 13:25 #12 Ya se ha aclarado el tema. Donde trabajo hay problemas con
Lajunta de la culata no se repara como tal, o no se suele hacer, sino que lo habitual es proceder a la sustitución de la pieza. Este tipo de reparaciones las tiene que hacer un especialista y

Otrosíntoma de avería en la junta de la culata se produce al apagar el vehículo, cuando podemos escuchar un burbujeo. Este sonido puede estar indicándonos que se están produciendo burbujas en el depósito de líquido refrigerante, o en el radiador. Las burbujas son, sencillamente, porque está hirviendo el refrigerante por la mezcla del

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